二三四五再转型：汽车金融部门或已解散 2亿拿下融担

11月5日，记者从多个消息源获悉，二三四五的汽车金融事业部已经于近期解散，团队负责人已离职。

在新浪财经问董秘中，也有投资者对此提问，二三四五公司董秘回复称，公司在经营过程中会根据行业政策、市场变化及业务发展情况做出适当调整。

一位汽车金融从业者称，二三四五的汽车金融业务此前尝试过很多新能源汽车金融业务，盈利状况不是很好。

对此，二三四五方面向FinX科技回复称，以上述官方回复为准。

从现金分期转型汽车金融

作为A股上市公司，二三四五此前的主营业务为互联网软件服务，其2345网址导航等APP舰群覆盖超过2.6亿互联网用户，月活3000万。

但二三四五被互联网金融圈所熟悉则是较早进入现金分期市场，且业务量增长迅猛，其核心金融产品「2345贷款王」2017年全年的放款量高达297亿，贷款笔数超过1993万笔，累计放款超过400亿规模。

不过，由于行业及不良率等因素，二三四五的现金分期业务规模在2018年所回落。数据显示，2018年二三四五的短期消费类贷款计提大额减值，对当年盈利造成负面影响;为互联网消费金融业务发放贷款及垫款计提减值，当年末短期消费类贷款原值15.83亿元，计提资产减值准备金额6.11亿元，账面价值9.71亿元。

与此同时，二三四五开始力推2345车贷王和面向B端商户的2345商贷王两款产品，形成「消费金融+汽车金融+商业金融」三大业务方向。

2345车贷王主要由合作代理商在当地市场开拓4S店、汽贸店等汽车经销商渠道进行获客。目前，去年5月初已在全国200多个地级市布局展业。2018年预计投放4万台车，投放资金超30亿。

财务数据显示，二三四五发放贷款预垫款中的汽车贷款余额在2018年末为2.02亿元，而到今年6月末下降至1.55亿元。

上述汽车金融从业者向FinX科技称，趣店、拍拍贷、51信用卡等线上公司都有小试汽车金融，但基本上做现金贷的公司没有一家能做好汽车金融，「对于汽车金融的理解有问题，这种业务的收入来源比较慢，回款周期也很长。」

第三次转型：ToB技术输出，更名洪昇智能科技

如果说，进军现金贷是二三四五的第一次转型、发力汽车金融是第二次转型，那么二三四五近期又迎来第三次转型。

此前发布的今年三季度财报显示，其业绩下降明显，对此二三四五方面称，主要原因是公司在2二季度内对业务进行了升级，导致今年1-9月的经营业绩可能将同比下降25%-35% ：

1)启动并确立了「移动互联+人工智能」的未来发展战略，着力打造移动互联时代的核心技术竞争力。为实现新的战略发展目标，公司在中台、智能算法和中心三个方向进行重点投入。上述战略转型及发展均需要一定时间的投入和积累;

2)受互联网金融服务业务市场环境变化的影响，公司将原互联网金融服务业务调整为金融科技服务业务，并将原互联网金融服务业务以对外提供资金服务为主的盈利模式，升级为向其他金融机构或企业提供包括系统建设、风险控制输出、服务输出、资金合作等多种方式相结合的科技服务模式。

不过，对于升级之后的业务模式，二三四五并未做详细介绍。

同时，二三四五的金融板块运营主体「上海二三四五金融科技有限公司」也今年8月正式更名为「上海洪昇智能科技有限公司」，经营范围加入了智能科技的技术开放、咨询和服务等。

再拿下小贷牌照、融担两张牌照

此外，二三四五在牌照布局方面加快步伐。

今年2月，二三四五在安徽芜湖新设立一家小贷公司，芜湖畅想小额贷款有限公司，目前已完成相应的工商登记，注册资本1亿元;6月份，在贵州遵义新设立贵州融海融资担保有限公司，目前已完成相应的工商登记，注册资本2亿元。

而此前，二三四五旗下已经拥有广州二三四五互联网小额贷款有限公司(注册资本20亿元)、上海杨浦杨科小额贷款股份有限公司(注册资本1亿元)，此外还有租赁、经纪、商业保理等金融牌照。

2017年4月，二三四五与江苏银行、凯基银行及海澜之家共同发起设立的江苏苏银凯基消费金融有限公司目前仍尚在申请中。

资金渠道方面，FinX获悉，二三四五的汽车金融业务已合作新网银行，其他业务有合作浙商银行上海分行、广发上海分行、中银消费、渤海信托等。

此外，2018年12月由二三四五租赁作为原始权益人发行3.33亿规模的汽车租赁ABS产品，5月二三四五发行5亿元公司债券。

来源: FinX科技