海航出售新生支付100%股权 售价打折扣

12月10日，北京商报记者获悉，12月7日，海航物流集团举行资产转让首期推介会，集中推介了10项优质资产，涵盖写字楼、酒店、商业地产等多领域，其中就包括出售新生支付有限公司（简称“新生支付”）100%股权。

有知情人士称，此次出售新生支付100%股权的作价约9亿元。不过，目前，新生支付是否已有意向买家仍未传出进一步消息。对此售价，中国支付网创始人刘刚表示，新生支付出售应该是和海航的整体战略有关，之前已有多家资方与之洽谈，但最终都未有结果。此次公开转让，意在吸引更多金主前来谈判。结合行情来看，9亿元的价格目前还是比较公允的。此前新生的预付卡业务发展比较迅猛，如果没有太多遗留问题，还是容易出手的。

北京商报记者关注到，新生支付最新一则公告是12月6日发出，公告内容显示，“由于业务调整，我司预付卡业务与商户大润发的合作时间截止至2018年12月31日，届时预付卡将无法在大润发消费。”

官网资料显示，新生支付有限公司于2008年初成立，注册资金1亿元，是海航集团旗下权威第三方支付平台，具有多年互联网支付平台建设与运营、智能预付卡发行及受理服务经验，在金融服务、支付清算、信息交换、电子商务等领域拥有积累。新生支付于2011年5月获得央行颁发的《支付业务许可证》，具备在全国开展预付卡发行与受理及网络支付业务的资质。

值得关注的是，新生支付9亿元的出售价格较此前传闻有所下降。今年6月，业内就一直传闻新生支付在找战略股东，当时报价约13亿元。目前，新生支付具有全国预付卡、互联网支付和五省收单业务资质。刘刚表示，新生支付打折出售也反映了当前支付行业的不景气。

今年以来，第三方支付牌照供需两端均出现变化，在供给端，支付牌照申请放开的迹象改变了市场预期，在需求侧，随着巨头布局逐步落定，支付牌照市场的需求方减少。今年3月，一个支付牌照直接叫价15亿元，居间费1.5亿元，业务范围包括互联网支付、移动电话支付、固定电话支付、银行卡收单等，牌照期限在2021年以前。据业内人士透露，这一价格较2016年9月翻了3倍多。不过，目前，第三方支付牌照交易少见，热度降温。

在市场看来，“玩概念、囤牌照”的市场现象将成过去式，随着互联网金融行业监管力度的不断加大，第三方支付市场的估值将逐渐趋于理性。

易观金融分析师王蓬博表示，对于第三方支付牌照的评估，主要是利润构成和商户触达数量、交易规模、活跃用户这几个指标。只有有了用户有了交易才能开展增值服务，所以场景第一。目前，央行又重启了牌照申请，并且现在竞争激烈，各家支付机构的费率已经很低了，如果仅仅需要一个渠道的话，是不需要收购支付牌照的。

刘刚也表示，如果拿不到优质的真实商户场景，经营还是比较困难的。在当前寡头垄断的形势下，中小支付机构将越来越难，深度绑定已有场景方可有一席之地。

来源: 北京商报